Ürün Detayları
Menşe yeri: ÇİN
Marka adı: Ecolite
Sertifika: UN38.3 MSDS CE
Model numarası: ECOLTO-T4820 E-Bisiklet
Ödeme ve Kargo Koşulları
Min sipariş miktarı: 1000 adet
Fiyat: Inquiry
Ambalaj bilgileri: Karton Palet Konteyneri
Teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme koşulları: L/C,T/T
Yetenek temini: 5000 adet/ay
Nominal voltaj: |
48V |
Nominal Kapasite: |
19,5Ah |
Enerji: |
936Wh |
Rezistans: |
≤ 65mΩ |
Yeterlik: |
0,99 |
Döngü ömrü: |
>10000döngü @1C,%80 DOD |
Kendiliğinden Deşarj: |
Aylık % 2 |
Nominal voltaj: |
48V |
Nominal Kapasite: |
19,5Ah |
Enerji: |
936Wh |
Rezistans: |
≤ 65mΩ |
Yeterlik: |
0,99 |
Döngü ömrü: |
>10000döngü @1C,%80 DOD |
Kendiliğinden Deşarj: |
Aylık % 2 |
Yüksek Döngülü LTO Pil 48V 20Ah 10000 Yaşam Döngüsü 10A Standart Şarj IP65
![]()
| Elektriksel Parametreler | |
| Nominal Gerilim | 48V |
| Nominal Kapasite | 19,5Ah |
| Enerji | 936Wh |
| Rezistans | ≤ 65mΩ |
| Yeterlik | 0,99 |
| Döngü Ömrü | >10000döngü @1C,%80 DOD |
| Kendiliğinden Deşarj | Aylık %2 |
| Maks. Seri/Paralel Modüller | 13P/20S |
| Şarj Parametreleri | |
| Şarj Yöntemi | CC-CV |
| Şarj Gerilimi | 55V-57V |
| Önerilen Şamandıra Gerilimi | 55V |
| Önerilen Şarj Akımı | 10A |
| Maksimum Şarj Akımı | 20A |
| BMS Şarj Kesme Gerilimi | 57V |
| Sıcaklık Parametreleri | |
| Boşaltım Sıcaklığı | -40 ila 60°C |
| Şarj Sıcaklığı | -40 ila 60°C |
| Depolama Sıcaklığı | 10 ila 35°C |
| BMS Yüksek Sıcaklık Kesmesi | 65°C |
Eşsiz Çevrim Ömrü
Orijinal kapasitenin %80'inden fazlasını korurken, %80 deşarj derinliği ile 1C şarj ve deşarjda 10.000'den fazla döngü bekleyebilirsiniz. Günlük sürücüler 27 yıldan fazla hizmet alıyor. Bu, sık sık pil değişimini ortadan kaldırır ve toplam sahip olma maliyetini önemli ölçüde azaltır.
Sıcaklık Endişesi Yok
-40°C'den 60°C'ye kadar deşarj. -40°C'den 60°C'ye kadar şarj edin. 10°C ile 35°C arasında saklayın. 65°C'de BMS yüksek sıcaklık kesmesi. İster uzak kuzeyde ister sıcak güneyde yaşıyor olun, bu pil yılın her günü performans kaybı olmadan çalışır.
Önemli Sayılar
Nominal voltaj: 48V. Nominal kapasite: 19,5Ah (basitlik açısından 20Ah'ye yuvarlanır). Toplam enerji: 936Wh. İç direnç: ≤65mΩ. Verimlilik: %99. Kendi kendine deşarj: Ayda %2; dolayısıyla uzun süreli saklama sırasında şarjı korur. İç düzen 20 seri ve 13 paraleldir (20S13P). Kasa 185 x 145 x 310 mm ölçülerinde ve 15 kg ağırlığındadır. Terminal: 2+6 fiş. Muhafaza: IP65 toz/su korumalı soğuk haddelenmiş çelik. Hücre kimyası: LTO. İsteğe bağlı 4G/RS485 SOC ekranı mevcuttur.
Ne Kadar Güç Alırsınız
Sürekli çekiş: 20A—bu, düz yollar ve hafif yokuşlar için yeterlidir. Dik bir yokuşu tırmanmanız veya hızlı bir şekilde hızlanmanız mı gerekiyor? Darbe 10 saniyeye kadar 60A'ya atlar. BMS, deşarjı 30V'ta keser ve 40V'ta yeniden bağlanır. Kısa devre koruması 200‑500μs'de tetiklenir. Gerilim düşmesi yok, tereddüt yok.
Yeniden Şarj Etmenin İki Yolu
CC‑CV'yi 55V ile 57V arasındaki voltajla besleyin. Dolduğunda 55V'ta yüzer. Standart 10A şarjı yaklaşık 2 saatte tamamlanır. Bunu 20A'ya çarptığınızda yaklaşık 1 saat içinde yola geri dönersiniz. BMS şarjı 57V'ta durdurur. Önemli nokta: LTO, pil donmuş haldeyken bile yüksek akım alır; ön ısıtmaya gerek yoktur.
10.000 Döngü, Pil Satın Almayı Bitirdiğiniz anlamına gelir
1C şarj/deşarj ve %80 DOD'da bu paket, 10.000 döngüden sonra orijinal kapasitesinin >%80'ini korur. Günlük sürücüler 27 yıldan fazla hizmet alıyor. Bu bir yazım hatası değil. Bu aküyü tüketmeden önce bisikleti yıpratacaksınız.
Tüm Yıl Her Yerde Çalışır
-40°C'den 60°C'ye kadar deşarj. -40°C'den 60°C'ye kadar şarj edin. 10°C ile 35°C arasında saklayın. 65°C'de BMS yüksek sıcaklıkta kesme. Kuzeydeki kışlar, güneydeki yazlar, kıyılardaki nem, çöl sıcağı; bu pilin umrunda değil. Sadece işe yarıyor.